據(jù)悉，由于美國(guó)聯(lián)邦航空管理局NOTAM系統(tǒng)出現(xiàn)故障，美國(guó)東部時(shí)間周三早上7點(diǎn)，美聯(lián)邦航空局暫停了全美范圍內(nèi)所有航班的起飛。
NOTAM系統(tǒng)，即空中任務(wù)通知系統(tǒng)。在航班起飛前，飛行員和航空公司調(diào)度員必須查看該系統(tǒng)通知，其中包括天氣、跑道關(guān)閉或施工以及其他可能影響航班的詳細(xì)安全信息。白宮新聞秘書(shū)Karine Jean-Pierre周三表示，該系統(tǒng)獨(dú)立于空中交通管制，但仍被視為一個(gè)“至關(guān)重要的安全系統(tǒng)”。
根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局的一份通知，該系統(tǒng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚出現(xiàn)故障，停止接收新信息或更新信息。該當(dāng)局轉(zhuǎn)而在夜間使用電話系統(tǒng)進(jìn)行信息更新，但白天交通繁忙，電話系統(tǒng)不堪重負(fù)，也停止使用。
美國(guó)聯(lián)邦航空局在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三上午8:50左右解除了離港航班的地面停飛，通知稱，美國(guó)各地的正?？罩薪煌ㄟ\(yùn)營(yíng)開(kāi)始逐步恢復(fù)，其將繼續(xù)進(jìn)行深入審查，以確定NOTAM系統(tǒng)中斷的根本原因。
然而，在通知恢復(fù)空中交通運(yùn)營(yíng)時(shí)，美國(guó)各地的機(jī)場(chǎng)已經(jīng)擠滿了積壓的航班。由于持續(xù)擁堵，航空公司繼續(xù)推遲或取消了航班。
追蹤航班延誤和取消的FlightAware網(wǎng)站顯示，截至美國(guó)東部時(shí)間周三晚，已有9700多個(gè)往返美國(guó)和美國(guó)境內(nèi)的航班延誤，2800多個(gè)航班被取消。芝加哥、洛杉磯、紐約和亞特蘭大的機(jī)場(chǎng)有30%至40%的航班延誤。
據(jù)悉，對(duì)于此次系統(tǒng)中斷，美國(guó)總統(tǒng)拜登在聽(tīng)取了交通部長(zhǎng)Pete Buttigieg的簡(jiǎn)報(bào)后，已下令進(jìn)行徹查。
據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三晚發(fā)布的聲明，其初步調(diào)查已將系統(tǒng)中斷追溯到一個(gè)損壞的數(shù)據(jù)庫(kù)文件，目前還沒(méi)有證據(jù)表明受到了網(wǎng)絡(luò)攻擊。
這與美國(guó)交通部長(zhǎng)Pete Buttigieg的說(shuō)法一致，他接受采訪時(shí)表示：“沒(méi)有直接證據(jù)或跡象表明是網(wǎng)絡(luò)攻擊造成的。但在對(duì)發(fā)生的事情有明確的和更清晰的了解之前，我們也不會(huì)排除這種可能性。”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三上午，美國(guó)各地航班在地面停飛一個(gè)多小時(shí)是出于“高度謹(jǐn)慎”。Pete Buttigieg表示，一夜之間，發(fā)給飛行員的安全信息中存在“違規(guī)行為”，這反映了一個(gè)更大的問(wèn)題。
美國(guó)聯(lián)邦航空局還表示，其正在努力調(diào)查以進(jìn)一步確定造成這一問(wèn)題的原因，并采取一切必要措施防止這種中斷再次發(fā)生。